Polonez Caro 1.5 GLE, rok prod. 1994,

użtkowany 2001-2003, przebieg 33 – 75 kkm

Pierwszą miłość pamięta się zawsze. Ja nigdy Go nie zapomnę :). Kupiłem go na V roku studiów za ciężko zarobione pieniądze i to wcale nie małe ... jeszcze nie byliśmy w UE :). Jeździłem nim 2 lata i nie dam złego słowa powiedzieć o Polonezie! (pomimo remontu silnika po 40 kkm :) )

Audi 80 1.8, rok prod. 1991,

użytkowany 2003, przebieg 245 - 253kkm

Poloneza zamieniłem na to auto i chyba tylko dlatego mogłem sobie tą zdradę wybaczyć. Nigdy później nie jeździłem tak wdzięcznym autem. Niezawodne, pełen luksus, fantastyczne prowadzenie – kto nie jeździł tym autem, nie jeździł prawdziwym samochodem :). Miało tylko jedną wadę ... dało się ukraść :( po pół roku naszego szczęśliwego związku.

VW Golf II 1.6, rok prod. 1989,

użytkowany 2003-2005, przebieg 198 – 228 kkm

To auto było przykrą koniecznością. Po kradzieży Audi nie było mnie stać na nic innego ale tak fatalnego wyboru mogłem chyba uniknąć. Psuło się wszystko poza (trzeba uczciwie przyznać) silnikiem. Rdza zżarła podłogę na wylot, wykonanie wnętrza – obrzydliwe bez względu na gust :). No, ale auto nigdy nie zawiodło mnie w trasie i za to szacunek :)

Mercedes 190E (W201) 2.0, rok prod. 1989,

użytkowany 2005 – 2008, przebieg 224 – 258 kkm

To było doskonałe auto, ostatni prawdziwie niemiecki egzemplarz wykonanany w RFN. Z mojego punktu widzenia wadą jest sportowo obniżone zawieszenie ale na pewno wielu się ze mną nie zgodzi. Brak rdzy, brak usterek, brak wad i charakteru Audi też niestety trochę brak :)

Kawasaki 454 LTD, rok prod. 1986,

użytkowany 2005 – 2008, przebieg 17 k mil – 25 k mil

Po pierwsze to chyba lubię stare sprzęty bo historia powyżej wyraźnie wskazuje, że każda kolejna inwestycja jest starsza od poprzedniej :) Częściowo powodem jest (nie)zasobność portfela a częściowo teoria, że “teraz już takich nie robią ...” :). No ale ten motocykl to naprawdę wspaniała zabawka dla każdego faceta. Od tego momentu samochód stał się narzędziem a motocykl pasją :)

VW Passat 1.9 TDI, rok prod. 1998,

użytkowany 2008 – obecnie, przebieg 235 kkm – 253 kkm i rośnie

Po prostu duże auto z ekonomicznym silnikiem. Miało być tanio, wygodnie i bez charakteru i tak dokładnie jest. Tanio w eksploatacji oczywiście bo ceny tych samochodów są niezrozumiałe w porównaniu z tym co oferują.

do głównej